ABD, İran Havacılık Sektörüne Yönelik Yeni Yaptırımları Açıkladı

ABD Hazine Bakanlığı, yaptırımların daha önce ABD ve Avrupa Birliği tarafından yaptırım uygulanan İran'ın Mahan Air havayolunu uçuşlardan men etmeyi ve yaptırımları diğer tüm İranlı havayollarına genişletmeyi amaçladığını belirtti. Yaptırımlar ayrıca, Washington'ın İran'ın ABD menşeli uçak ve hassas teknoloji elde etmek için kullandığını iddia ettiği gizli paravan şirketleri, kargo taşıyıcılarını, yabancı aracılıkları ve aldatıcı aktarma rotalarını da hedef alıyor.

Hazine Bakanlığı, finans kuruluşlarına İran'ın havacılık sektörünü destekleyen tedarik ağlarını rapor etmeleri talimatını verirken, Türkiye, Birleşik Arap Emirlikleri, Malezya ve Kazakistan'da bulunan ve İran havayollarının faaliyet göstermesine ve Tahran'ın ABD menşeli uçakları edinmesine yardımcı olduğu iddia edilen firmaları da hedef gösterdi.

Kaynağın aktardığına göre, Hazine Dış Varlıklar Kontrol Ofisi (OFAC) ayrıca İran ile ilgili üç havacılık yetkilendirmesini askıya aldı. Bu yetkilendirmeler, İran hava sahasından geçişlere ve ABD menşeli veya ABD kontrolündeki ticari uçakların İran'a uçmasına izin veriyordu.

Eski bir Hazine yetkilisi Miad Maleki, bu askıya almanın Dubai, Doha ve İstanbul'dan yapılan hava trafiğini etkileyeceğini ve Tahran'ın bölgesel ticaret ve finans için ana kapılarını kapatacağını söyledi. Maleki'ye göre, OFAC'ın aldığı önlemler, güvenlik parçaları, yakıt ve acil onarımların taşınmasına izin veren önceki muafiyetleri de ortadan kaldırıyor.

Salı günkü eylemler, Trump yönetiminin İran ekonomisini sıkıştırma ve Tahran'ı Hürmüz Boğazı üzerindeki kontrolünü gevşetmeye zorlama yönündeki yenilenen çabalarında keskin bir tırmanışı temsil ediyor. ABD deniz ablukası ve daha sert yaptırımlar, İran'ın petrol ihracatını kısıtlıyor, döviz erişimini sınırlıyor ve ekonomide artan gerilimleri ortaya çıkarıyor.

Hazine Bakanlığı, uçak transferleri, kargo hizmetleri veya genel satış acentesi desteği yoluyla İran havayollarına yardım eden herhangi bir yabancı firmanın veya bireyin ciddi sonuçlarla karşı karşıya kalacağını belirtti.

Hazine Bakanı Scott Bessent geçen hafta yaptığı uyarıda, havayolları, dijital varlıklar ve denizcilik sektörünün olası yaptırım hedefleri olduğunu belirtmişti. Bessent, "Operasyon Ekonomik Serseri kapsamında, İran rejimine finansal can damarı sağlayanlara ağır sonuçlar vaat ettik. Bugün yaptırım uyguladığımız İran'ın kalan havayollarından herhangi biriyle iş yapan herkese bir uyarı olsun: Küresel finans sisteminden dışlanma riskiyle karşı karşıyasınız" dedi.

Salı günü Hazine, 27 İran havayolunu ve ayrıca Türkiye ve Birleşik Arap Emirlikleri merkezli birkaç firmayı, bu yaz Mahan Air'in başka yerlerde emekliye ayrılmış en az üç Boeing B-777 uçağını güvence altına almasına yardımcı oldukları gerekçesiyle hedef gösterdi.

OFAC ayrıca, Mahan Air'in uluslararası uçuşlarına hizmet verdiği ve kargo sevkiyatlarını koordine ettiği iddia edilen Türkiye ve Malezya merkezli iki firmaya da yaptırım uyguladı.

ABD Hazine Bakanlığı, Mahan Air'i destekleyen küresel ağları defalarca hedef aldı. Temmuz ayında Hazine, Çin, Hindistan, Rusya ve İran'da altı kuruluş ve kişiyi, havayolu için satış acentesi olarak hareket eden birkaç firma dahil olmak üzere hedef göstermişti. Washington, Mahan'ı ilk olarak 2011 yılında İran Devrim Muhafızları Ordusu'na verdiği destek nedeniyle yaptırım uygulamıştı.

Brett Erickson, Obsidian Risk Advisors'ın yönetici ortağı, en son hamlelerin önemli olduğunu söyledi. Erickson, "Amerika Birleşik Devletleri, yaptırımları İran'ın havacılık sektörünü dünyanın geri kalanından etkili bir şekilde abluka altına almak için kullanıyor. Bu, sivil seyahat, ticaret, tedarik zincirleri ve İran'ın gergin ekonomisini sürdürme yeteneği için öngörülebilir sonuçlarla birlikte ekonomik savaşın büyük bir genişlemesini temsil ediyor" dedi.